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1．崗位安全職責(zé)
1．1遵守公司、礦安全管理規(guī)定，樹立安全第一的思想，對本崗位安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。
1．2做業(yè)時(shí)要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品（具），認(rèn)真做好自我防護(hù)。
1．3自覺接受崗位安全教育、培訓(xùn)，積極參加班組、車間和礦組織的各種安全活動(dòng)，不斷提高安全責(zé)任意識(shí)和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
1．4嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程，及時(shí)檢查和處理崗位安全隱患，杜絕“三違”行為， 做到“四不傷害”。
1．5鑿巖臺(tái)車的操作人員必須熟悉所操作車輛的技術(shù)性能、安全要求、操作方法及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定。了解鑿巖爆破、巖石性能等礦山工藝知識(shí)；具備用電安全、消防安全的基本知識(shí)。
2．崗位存在的主要危險(xiǎn)有害因素
2．1設(shè)備線路短路或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上有油污等易燃物、遇高溫自燃或明火引發(fā)火災(zāi)事故。
2．2電氣線路漏電或不按規(guī)程用電造成電傷害事故。
2．3臺(tái)車在運(yùn)行中出現(xiàn)熄火故障，使制動(dòng)、轉(zhuǎn)向失靈或誤操作等而造成溜車、撞車等車輛傷害事故。
2．4違章操作，造成設(shè)備或人身傷害事故。
2．5現(xiàn)場存在浮石掉落、偏幫、冒頂、垮塌等事故隱患時(shí)，易造成人身傷害事故。
2．6更換輪胎、維護(hù)保養(yǎng)、檢修時(shí)易出現(xiàn)物體打擊和重物墜落傷害等事故。
3．崗位操作要求及安全注意事項(xiàng)
3．1．總的安全要求
3．1．1． 臺(tái)車司機(jī)要具有愛崗敬業(yè)精神。在日常工作中，做好設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)工作，確保設(shè)備安全控制裝置良好有效。
3．1．2．進(jìn)入工作面之前必須對現(xiàn)場安全狀況進(jìn)行檢查確認(rèn)。
3．1．3. 在鑿巖臺(tái)車移動(dòng)之后和每個(gè)作業(yè)班開始前，必須檢查安全裝置和緊急停車裝置，禁止臺(tái)車帶“病”運(yùn)行。
3．1．4. 鑿巖臺(tái)車在運(yùn)行時(shí)，司機(jī)要集中精力操作，以免發(fā)生失誤。
3．1．5．在向油箱內(nèi)注入燃油前，要關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)，禁止在加油現(xiàn)場吸煙或使用明火。
3．1．6．在保養(yǎng)和維修過程中，為了防止人身傷害，所有可能移動(dòng)或掉落的部件必須采取相應(yīng)的安全措施進(jìn)行安全確認(rèn)。
3．1．7．在對鑿巖臺(tái)車進(jìn)行檢修前，確保液壓、水和空氣系統(tǒng)已泄壓，電器系統(tǒng)不帶電。
3．1．8．如果電器柜上的任何一個(gè)警示燈亮起，不能使用和私自維修該系統(tǒng)。應(yīng)請維修人員來排除故障。
3．1．9．當(dāng)鑿巖臺(tái)車的檢查和調(diào)整必須要在鑿巖臺(tái)車處于運(yùn)行中進(jìn)行時(shí)這種調(diào)整和檢查不能少于兩個(gè)人。其中一個(gè)人必須堅(jiān)守在控制臺(tái)，并密切監(jiān)視整個(gè)工作的情況。
3．1．10．更換輪胎、充氣按井下無軌設(shè)備輪胎更換、充氣的操作規(guī)程執(zhí)行。
3．2．啟動(dòng)前的檢查
3．2．1．檢查車輛整潔情況，緊固件有無缺損或松動(dòng)，全車有無漏油情況。
3．2．2．檢查燃油油位、機(jī)油油位、空壓機(jī)油位、釬尾潤滑油油位，必要時(shí)加油。
3．2．3．檢查消防器材、三角掩木是否完備，檢查滅火器壓力表指針是否在工作區(qū)域內(nèi)。
3．2．4．檢查發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器及進(jìn)氣管道是否嚴(yán)密。并根據(jù)說明書的規(guī)定保養(yǎng)空氣濾清器。
3．2．5．檢查輪胎氣壓，不足的充氣。檢查輪胎螺絲，有松動(dòng)或缺損的要立即處理。
3．2．6．檢查DC-15(DC-16)底盤的中間鉸接及轉(zhuǎn)向缸兩端軸承，傳動(dòng)軸及支座軸承潤滑情況，潤滑不可靠的必須及時(shí)潤滑。
3．2．7．檢查大臂、推進(jìn)器各潤滑點(diǎn)，必要時(shí)及時(shí)加注潤滑油。
3．2．8．檢查推進(jìn)器導(dǎo)軌及推進(jìn)延伸裝置表面清潔及潤滑狀況，且每班作業(yè)前必須清潔及涂抹潤滑脂。
3．2．9．檢查工作機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)膠管有無破損，膠管捆扎、吊掛是否整齊、牢靠。
3．2．10．檢查推進(jìn)器釬桿導(dǎo)向襯套和推進(jìn)器前端圓形橡膠塊磨損程度，磨損嚴(yán)重的要及時(shí)更換。
3．2．11．檢查鑿巖機(jī)油管及牽引鋼絲繩張緊情況，油管及鋼絲繩是否在各自的槽輪里。
3．2．12．檢查釬桿釬頭。
3．3．發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)
3．3．1．啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前要確認(rèn)手制動(dòng)按鈕在制動(dòng)位置；方向選擇旋鈕在中間位置；熄火控制桿復(fù)位；各控制手柄、控制裝置在中間位置或初始位置。
3．3．2．發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)程序：合上電瓶開關(guān)，油門踏下到其行程的三分之一處，轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)到啟動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，要立即松開點(diǎn)火開關(guān)。如果啟動(dòng)5秒鐘后，發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)，需先松開油門，連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)3-5秒鐘，以排出氣缸內(nèi)的可燃?xì)怏w，1分鐘后再重新啟動(dòng)。幾次啟動(dòng)不成功要檢查原因。發(fā)動(dòng)機(jī)太冷要預(yù)熱，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到預(yù)熱位置，一般預(yù)熱時(shí)間為15-20秒，最長不得超過60秒。
3．3．3．發(fā)動(dòng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須平穩(wěn)減速，使發(fā)動(dòng)機(jī)以低速運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁冷車發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
3．3．4．發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度后，方能行駛與作業(yè)。
3．4．發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的檢查
3．4．1．發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后檢查各儀表及指示針，確保各系統(tǒng)正常運(yùn)行。根據(jù)指示燈檢查制動(dòng)壓力，制動(dòng)欠壓時(shí)指示燈亮；根據(jù)指示燈檢查傳動(dòng)系統(tǒng)油溫；根據(jù)指示燈檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力，欠壓時(shí)指示燈亮；檢查電瓶電壓；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。
3．4．2．檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前后照明及喇叭是否完好，有問題要及時(shí)處理。3．4．3．檢查變速箱、變矩器油位。檢查時(shí)臺(tái)車置于水平地面，變速箱、變矩器油位達(dá)到正常溫度，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下檢查油位，必要時(shí)加油。
3．4．4．檢查制動(dòng)系統(tǒng)各元件有無破損漏油，停車制動(dòng)器與工作制動(dòng)器均能可靠工作。要定期檢查蓄能器壓力。
3．4．5．檢查液壓系統(tǒng)各操作手柄是否完好，對系統(tǒng)的操作是否到位，有無氣阻或滯后現(xiàn)象。
3．4．6．檢查液壓系統(tǒng)有無泄露。
3．4．7．操作駕駛室安全棚到適當(dāng)位置。
3．4．8．檢查液壓系統(tǒng)回油濾清器回油阻力顯示裝置，必要時(shí)更換濾芯。
3．5．臺(tái)車的起步與停止
3．5．1．確保電纜盤和配電柜連接牢靠。
3．5．2．開車前要先鳴喇叭；觀察臺(tái)車前后左右，確保車輛附近人員在安全位置，道路通暢無障礙物。
3．5．3 起步前，先收回。使之大臂延伸裝置，推進(jìn)導(dǎo)軌與旋轉(zhuǎn)裝置垂直，大臂與推進(jìn)器擺放在合適的位置，既有利于車輛行駛，又不妨礙前進(jìn)視線。
3．5．4．收回支腿。
3．5．5．松開手制動(dòng)，選擇一檔起步，行駛速度不得高于8km/h。
3．5．6．臺(tái)車行駛中，遇巷道斷面變化或彎道時(shí)，要適當(dāng)操作大臂和車棚，保證安全行駛。
3．5．7．如果臺(tái)車在前進(jìn)中需要倒車行駛時(shí)，必須待車完全停穩(wěn)后，再掛檔車檔進(jìn)行。嚴(yán)禁在行駛中掛倒退檔位。
3．5．8．臺(tái)車在行駛中，操作人員要注意觀察儀表盤上的指示燈，發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施，以防發(fā)生設(shè)備事故。
3．5．9．臺(tái)車在行駛中，操作人員要注意周圍的環(huán)境及車輛運(yùn)行狀態(tài)，臺(tái)車出現(xiàn)氣味、溫度、聲音異常，要及時(shí)停車檢查。
3．6．鑿巖前的準(zhǔn)備工作
3．6．1．臺(tái)車進(jìn)入工作地點(diǎn)時(shí)，將電纜頭固定牢靠，電纜盤控制手柄放在“o”位，電纜盤處于浮動(dòng)狀態(tài)，車輛行駛時(shí)電纜能自動(dòng)放出。人工拖拽時(shí)，電纜盤手柄要放在“out”位置，電纜盤轉(zhuǎn)動(dòng)，電纜放出。
3．6．2．到達(dá)作業(yè)面時(shí)，選擇合適位置停穩(wěn)臺(tái)車，放下四個(gè)支腿。
3．6．3．連接電源前必須用試電筆在空氣開關(guān)出線端和進(jìn)線端測試是否有電，在確認(rèn)進(jìn)線端有電出線端無電的情況下方可連接電纜。
3．6．4．接通電源后，要檢查電源電壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)；根據(jù)配電柜上的指示燈檢查電源相序是否正確，相序不正確要進(jìn)行處理。用電筆測試檢查電纜和車體是否存在漏電，有漏電必須進(jìn)行處理。
3．6．5．通電后，不得繞徒手拖拽電纜。
3．6．6．接通水源：沖洗水過濾器。通過水壓表檢查水壓，水泵水啟動(dòng)前，要求水壓不低于6bar。
3．6．7．打開車頂工作燈，啟動(dòng)工作油泵。
3．7．鑿巖作業(yè)
3．7．1．對作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)后，調(diào)整好大臂與推進(jìn)梁打眼時(shí)的位置，推進(jìn)梁延伸，頂緊鑿巖作業(yè)面。
3．7．2．打開水閥門，檢查水壓及流水情況。
3．7．3．推動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄，使釬桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
3．7．4．推動(dòng)鑿巖機(jī)推進(jìn)手柄，使釬桿頂住巖面。
3．7．5．推動(dòng)沖擊手柄到輕沖擊位置，進(jìn)行開眼作業(yè)；眼門未開好，鑿巖機(jī)可退回重開。
3．7．6．釬頭進(jìn)入巖石300毫米以上后，可將沖擊手柄推到重沖擊位置，進(jìn)行全功率鑿巖作業(yè)。
3．7．7．臺(tái)車鑿眼時(shí)，應(yīng)從上到下依次進(jìn)行，以防眼被堵塞；打完一個(gè)眼，可采用手動(dòng)操作退回或自動(dòng)退回鑿巖機(jī)的方式，并保持轉(zhuǎn)動(dòng)和供水沖洗。
3．7．8．關(guān)上水閥，停止釬桿轉(zhuǎn)動(dòng)，收回推進(jìn)梁，進(jìn)行下一個(gè)眼作業(yè)。
3．7．9．鑿巖時(shí)，要注意觀察系統(tǒng)有無泄露，有無噪聲、溫度異常等不正?，F(xiàn)象，及時(shí)判斷并做出處理。
3．7．10．注意觀察鑿巖機(jī)釬尾處，應(yīng)有明顯的油霧；如有異常抖動(dòng)，說明鑿巖機(jī)蓄能器壓力不足；注意膠管捆扎和吊掛是否正常；注意液壓系統(tǒng)溫度是否正常。
3．7．11．臺(tái)車的鑿巖作業(yè)設(shè)有防卡釬系統(tǒng)，鑿巖中，釬頭被巖石或碎石卡住，防卡釬保護(hù)開始動(dòng)作。未經(jīng)允許臺(tái)車司機(jī)不允許調(diào)整臺(tái)車的防卡釬壓力和推進(jìn)壓力。
3．7．12．嚴(yán)禁臺(tái)車打干眼和打殘眼。
3．7．13．鑿眼時(shí)，臺(tái)車前后不得有人逗留。
3．8．作業(yè)完畢和收車
3．8．1．作業(yè)完畢后臺(tái)車停于指定位置，大臂和推進(jìn)梁操縱到適當(dāng)位置，較長時(shí)間存放，大臂應(yīng)支撐或吊掛。
3．8．2．使用停車制動(dòng)器實(shí)施停車制動(dòng)。
3．8．3．方向控制手柄放在中位。
3．8．4．支起千斤支腿。
3．8．5．發(fā)動(dòng)機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng)3至5分鐘，逐漸降溫熄火，關(guān)車燈，斷電。
3．8．6．清洗車輛，打掃好全車衛(wèi)生。
3．8．7．檢查車輛，處理故障，按要求做好交接班工作。
3．9出現(xiàn)非正常情況的處置和報(bào)告
3．9．1當(dāng)設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)著火時(shí)，司機(jī)要在最短的時(shí)間內(nèi)將車停穩(wěn)，盡快切斷動(dòng)力電源，并用就近的滅火器進(jìn)行滅火，火勢較大，不能撲滅時(shí)要立即報(bào)告調(diào)度室或報(bào)火警。
3．9．2當(dāng)鑿巖臺(tái)車在斜坡道上發(fā)生跑車事故時(shí)，要立即采用停車制動(dòng)實(shí)施制動(dòng)，司機(jī)不能跳車，同時(shí)要抓牢，在臺(tái)車停穩(wěn)后，用掩車木掩車。
3．9．3出現(xiàn)人員傷害，要立即停止設(shè)備，在安全的條件下，及時(shí)救護(hù)，報(bào)告工區(qū)或生產(chǎn)調(diào)度室，同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場。出現(xiàn)電器傷害要及時(shí)切斷動(dòng)力電源，按以上過程實(shí)施救護(hù)和匯報(bào)。
4．崗位工藝參數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)記錄及要求
4．1司機(jī)要認(rèn)真填寫《設(shè)備點(diǎn)檢記錄》、《鑿巖臺(tái)車運(yùn)行、交接班記錄》。
4．2鑿巖臺(tái)車主要參數(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力：故障顯示燈不亮；
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度：故障顯示燈不亮；
風(fēng)扇皮帶斷裂：故障顯示燈不亮；
傳動(dòng)油溫度：故障顯示燈不亮；
液壓油溫度：故障顯示燈不亮；
液壓油油位：故障顯示燈不亮；
相序是否正確：故障顯示燈不亮；
回油濾芯通暢：故障顯示燈不亮；
電源是否接通：指示燈亮；
輪胎正常壓力：前輪9bar,后輪6bar；
鑿巖機(jī)空載緩沖壓力：30～40bar；
鑿巖機(jī)高沖擊壓力：170～210bar;
鑿巖機(jī)低沖擊壓力：130～140bar;
鑿巖機(jī)高推進(jìn)壓力：55～100bar；
鑿巖機(jī)低推進(jìn)壓力:40～50bar；
空氣壓力：2.5～3bar；
ELC壓力：2.5～3bar
水泵進(jìn)水壓力：4～10bar；
水泵出水壓力：小于25bar。
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